Powered By Blogger

26 Mart 2012 Pazartesi

VOLKSWAGEN JETTA 1.6 (2006)
Sedan otomobil sevenlerin gönlünde ayrı bir yeri olan Jetta dışarıdan bakıldığında büyük ve ağırbaşlı görünüyor.Golf ile aynı yüzü paylaşan Jetta genel olarak melez bir araba olarak nitelendirilse de  kendine has havası olan bir otomobil.Gerek kapıların kapanma sesinden gerekse iç mekan genişliğinden anlaşılan tek şey onun üst sınıfa doğru yelken açan bir otomobil olduğu.Kullanılan malzeme ve işçilik Golf 5 ile hemen hemen aynı ve benzer çıtırtılar Jetta da da mevcut.
MOTOR
Jetta da kullanılan ve halen üretimde olan 102 beygirlik motor sessiz çalışma karakteri ile öne çıkıyor.Ağır kasayı taşımakta zorlanması ve pek te düşük olmayan yakıt tüketimi motorun dezavantajları.Şehir dışında sabit hızda harcadığı 6 litre benzin de bunun göstergesi.Mekanik olarak sağlam ve sorunsuz olan motor  halen Golf 6 da hizmet ediyor.
SÜRÜŞ
Sedan olması ve sınıfının ağırlığı gereği Jetta konforlu bir yapıya sahip.Yol kusurlarını oluşan tıkırtılar dışında içeri pek yansıtmaması ona olan hayranlığın sebeplerinden ,yol ve rüzgar sesinin duyulması ise bu prestijli aracın olumsuz yönlerinden biri.Jetta yol tutuş konusunda Golf kadar etkileyici olamıyor.Ani girilen virajlarda arkasını savurması tedirginlik yaratsa da mükemmel direksiyon yardımı ile toparlaması kolay oluyor.Sonuç olarak orta sınıfa yakın bir konfor ve güzellik yaşamak için uygun seçim.

RENAULT MEGANE II (2004)
Megane ilk bakışta arka tasarımıyla insanları farklı kutuplara iten bir araç.Yıllar önce alışıldık hatchback araçlardan çok farklı hatta aykırı bir yapıyla satışa çıkmıştı.Diğer bölümlerdeki çizgiler ise Megane ın güçlü bir yol arkadaşı olduğu izlenimi bırakmasına yol açıyor.İç mekandaki işçilik konusunda iyi şeyler düşünebilmek biraz zor.Bazı parçaların yerinden çıkacakmış gibi durması ve sonu gelmeyen tıkırtılar bunun işareti aslında.Ama tercih edilen plastik malzeme aracın kaliteli görünmesini sağlıyor.Megane yüksek oturma pozisyonu ve sert pedallarıyla kullanıcıyı şaşırtabilyor.
MOTOR
115 beygir güç üreten makine Megane ın en önemli artılarından biri.Gaz pedalına çok iyi tepkiler veren motor aracı akıcı bir şekilde hızlandırırken yakıt tüketimini de mantıklı seviyelerde tutabiliyor.Megane şehir dışındaki sabit hızlarda 5.6 litre benzin harcıyor.Ara hızlanma değerleri de çok iyi olan aracın tek sorunu mekanik arızaları.Bobin yanması ve bazı sensörlerin sorun çıkarması albenisini azaltıyor.

SÜRÜŞ
Megane 2 kendi sınıfındaki araçlara benzer bir sürüş tarzına sahipken bazı özellikleri sorun olabiliyor.Mesela süsüpansiyon gürültülü ve sert bir sürüş sunarken direksiyon ise biraz hissiz kalabiliyor.Özellikle yol biraz bozulduğunda iç mekendan duyulan çıtırtılara bir de süspansiyonun yarattığı vuruntular ekleniyor.Yalıtım ise bu aracın iyi olduğu bir nokta.Ne yol ne de rüzgar sesi rahatsız edici seviyeye ulaşmıyor.Megane sert süspansiyonun meyvelerini yol tutuş alanında toplarken güçlü frenler sayesinde gayet dengeli bir şekilde durmayı da biliyor.


25 Mart 2012 Pazar

VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI (2006)
Volkswagen in sade ama hoş görünen tasarım anlayışı Golf te de kendine yer bulmuş.
Golf ün çizgilerinde genelde yuvarlak hatlar kullanılırken özellikle arka kısımda bu durum daha fazla göze çarpıyor.4. nesline benzeyen tasarımı günümüzün eğilimlerine biraz uzak.İç mekandaki sıradan görüntüyü affettiren ise kullanılan kaliteli malzeme ve sınıfına göre üst konumda olan işçilik.Ama Golf ün pürüzlü asfaltta iç mekanından duyulan çıtırtılar biraz hayal kırıklığı yaratmıyor da değil.

MOTOR
Golf direkt püsktürtme diye tabir edilen FSI ile yollarda dolaşıyor.Bu motor 115 beygir güç üretirken teknik veriler göre 10.9 sn de 100 km hıza ulaşabiliyor.Alt devirleri biraz cansız olan motorun sempatik konuma geldiği nokta ise yakıt tüketimi.Özellikle şehir dışında 6. vitesin de yardımıyla oldukça düşük değerleri yakalayabiliyor.FSI motorun üretimden kalkmış olması akılları  karıştırsa da biraz sesli çalışan zincirli makine yetenekli olduğunu her zaman gösteriyor.

SÜRÜŞ
Golf sınıfı içerisinde sürüş alanında zirvede bulunuyor.Bunu anlamak için biraz kullanmak yeterli.Direksiyonun milimetrik hareketleri bile algılaması yola taht kuran Golf e daha ayrı bir lezzet katıyor.Yalıtım konusunda Jetta (mk5) gibi sorunlu olmayan araç ortalama bir sessizlik sunuyor.Süspansiyon konforu açısından ise,sert seçilen ayarlar sebebiyle bozuk zeminlerde sarsıntı ve vuruntular oluşuyor.Frenler ve yol tutuş konusunda Golf biraz havalı görünüyor.


24 Mart 2012 Cumartesi

CHEVROLET CRUZE 1.6
Cruze un gri renginin çekiciliği ve profilden hisettirdiği duygularla başlayalım ilk olarak.Cruze etkileyici sert ve akıcı çizgileriyle yolları ve onu süzen insanları cezbediyor diyebiliriz.Aracın bombeli tavan yapısı coupelere göz kırparken büyük kapıları,küçük tutulmuş camları ve heybetli ön görüntüsü Amerikan tarzı zevkleri yansıtıyor bana göre.İç mekan kumaş kaplı konsoluyla insanlara farklı ve hoş geldiği kadar bazı açılardan tereddüt de yaratabilir.Aracın iç mekanındaki malzemeler ve işçilik sağından solundan tıkırtı gelmediğini de düşünürsek hiç de fena değil.Özellikle teyp düğmelerinin bulunduğu kısım üst sınıf araçları hatırlatıyor

MOTOR
 124 beygirlik motor bu aracı taşımakta zorlandığı hissini verse de genel anlamda yeterince atak.Ani hızlanma isteklerinde motorun ürettiği ses ölçüsünde hızlanamadığı söylenebilir.Ama gerek tüketim gerekse performans anlamında rakiplerinden pek de geri kalır bir yanı yok.Cruze rampaları pek seven bir araç değil.Yakıt tüketimini düşük tutmak için ayarlanan işletim sistemi  bu tür yollarda aracın yığılma yapmasına sebep oluyor.

SÜRÜŞ
Cruze,görünümüne paralel olarak sert sayılabilecek bir araç.Bozuk yüzeylerde sarsıntıyı yolcularına  hissettirebiliyor bazen.Bunun yanında süspansiyon sistemi de sesli çalışıyor.Direksiyon sisteminin netliğiyle birlikte yola yapışan araç genelde tok bir sürüş sunsa da ilerleyen zamanda bu sesler sorun olabiliyor.Cruze,konfor,yol tutuş ikilisinde daha çok tutunmadan yana görünüyor.Yalıtım konusunda ise Cruze övgüyü hak ediyor.Rüzgar sesinin zaten duyulmadığı araçta yol ve motor sesi de rahatsız etmiyor.Bağaj kapağının hafifliği dışında kapasitesiyle ilgili bir sorun yok.Sonuç olarak Cruze fiyatı düşünüldüğünde sunduğu donanımlar ve ilgi çeken görüntüsüyle akılları karıştırmaya devam ediyor.